高雄市空氣品質指標

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空氣品質指標(AQI)

高市擴大管制面向 移污管制再進化

111/3/11

依據行政院環保署排放資料,高雄市空氣污染物來源分為固定源、移動源、逸散源,佔比約各1/3,環保局除積極管制固定源及逸散源外,移動源改善亦為本市努力方向。除劃設空氣品質維護區外,將分批加強管制柴油車輛,並持續推動機車及公車電動化,減少空污排放。

高雄市110年劃設澄清湖、駁二及壽山動物園等風景區為第一期空氣品質維護區,管制遊覽車及機車需有相關檢驗合格紀錄方可進入。今年度將增設港區為第二期空氣品質維護區,管制聯結車、曳引車等將可減少污染排放6,616公噸。此外本年度將採分批管制措施,第一階段管制4大超商柴油物流車輛,要求車齡5年以上車輛應每年取得排煙合格紀錄,後續將陸續納管清除業車輛及物流園區車輛。環保局亦從自身做起,已完成所有清潔隊清潔車輛排煙檢測,預計相關車輛管制將可減少污染排放3,356公噸。

高雄市大型柴油車數量及機車數量分別為全國第一及第二,環保局實施柴油車、機車等多項補助措施,協助車主加速汰換。110年老舊大型柴油車淘汰數量1,891輛,為全國第一,老舊車輛所佔比例由106年之68.9%降至110年之46.5%。1-4期老舊機車淘汰數量71,515輛,全國第二,減少二行程機車12,973輛為全國第一。此外110年電動機車新增13,350輛,總數為74,015輛,數量為六都第四。

另高雄市持續推動公務機車電動化,環保局於110年汰換燃油公務機車為電動公務機車共計40輛。民政局亦汰換鳳山、林園、大寮、大樹、大社、仁武及鳥松等7區里政業務用燃油公務機車175部為電動機車持續往公務機車電動化目標邁進。另為加速公車業者汰換為電動公車,110-111年將投入3千萬元,加速汰換燃油公車為電動車,相關電動化進程,將有助減少污染排放5公噸。

局長張瑞琿表示高雄市空氣品質逐年改善,110年空品良率(AQI≦100比率)80.7%,連續兩年突破8成、細懸浮微粒(PM2.5)手動測值降至18.5μg/m3持續朝國家空氣品質標準15微克/立方米邁進,環保局將持續針對固定源、移動源及逸散源等三大污染源,推動各項空污減量及加嚴管制措施,持續努力改善高雄市空氣品質,打造空氣清新的環境。向車主排煙檢測及宣導定檢宣導柴油車定期檢驗宣導空品維護區管制措施進行機車路邊攔查排氣檢測

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